Con una bicicletta elettrica, le pastiglie o le pattini dei freni si consumano spesso più velocemente.

Quando non si dispone di un motore, si sta più attenti a non pedalare per niente. La vostra corsa sarà più fluida, ad esempio, per raggiungere il massimo dell'acceleratore al semaforo rosso e perdere tutta l'energia orgogliosamente spesa in frenata.

Ma quando si ha un motore, si è meno parsimoniosi perché si pedala con facilità. Quindi si tende a frenare più spesso con una bicicletta più pesante. Questo usura di più i freni.

Spesso controlliamo lo stato delle pastiglie o delle pattini dei freni. E per risparmiarli, facciamo attenzione all'eco-drive per frenare il meno possibile. È più economico ed è anche uno stile di guida più sicuro per tutti.