Arrivée l’an dernier dans les grandes villes françaises, la trottinette électrique est désormais un vrai mode de transport à part entière, et a réussi à se frayer une place dans le cœur des français. Mais malgré son apparente simplicité, celle-ci n’est toutefois pas anodine, comme l’ont prouvé les récents accidents, dont celui ayant provoqué la mort d’un utilisateur ayant refusé la priorité à une camionnette à Paris. Pour contrer cela, et mieux sensibiliser les usagers sur ses dangers, plusieurs auto-écoles proposeront dès cet été des formations pour apprendre à manier ces engins encore nouveaux sur nos routes, et au succès grandissant.

Cette idée est le fruit d’une association entre divers acteurs du monde de la mobilité, à savoir le CNPA (Conseil National des Professions de l’Automobile), l’ANPER (Association Nationale pour la Promotion de l’Éducation Routière) et Circ, leader européen de la micro-mobilité. Le but : mieux comprendre les enjeux de ce nouveau mode de transport, et proposer des formations pratiques et théoriques à l’utilisation des trottinette électrique. Pour l’heure, déjà plusieurs auto-écoles réparties dans cinq grandes villes ( Paris, Marseille, Lyon, Bordeaux et Annecy) ont donné leur feu vert. Selon Stéphane Mac Millan, directeur de Circ, l’usage de ce nouveau mode de transport « nécessite une éducation de tous, usagers comme non usagers, au partage de la route, que les écoles de conduite sont les plus à même de porter ». 

Un usage de plus en plus encadré

Si la durée et le contenu de ces formations ne sont pas encore connus, celles-ci devraient toutefois comprendre plusieurs volets, dont un apprentissage complet de l’utilisation des trottinettes électriques, ainsi qu’un rappel du cadre juridique et du Code de la route concernant ces engins. L’objectif est avant tout de répondre aux questions des nouveaux usagers mais également de les sensibiliser. Il s’agit également d’une manière de mieux s’adapter à la nouvelle Loi d’Orientation des Mobilités, qui prévoit de nombreux encadrements. Et pour cause, dès la rentrée prochaine, il sera désormais interdit de circuler sur les trottoirs, moyennant une amende de 135 € (en France), tandis que la vitesse maximale sera limitée à 25 km/h. Par ailleurs, de nouveaux équipements seront désormais obligatoires, dont le vêtement réfléchissants, ainsi que le casque pour les enfants de moins de 12 ans.