De elektrische scooter, die vorig jaar in de grote Franse steden is aangekomen, is nu een echt vervoermiddel op zich en heeft een plekje in het hart van de Fransen weten te veroveren. Ondanks de ogenschijnlijke eenvoud is het echter niet onbelangrijk, zoals recente ongevallen hebben aangetoond, waaronder het overlijden van een gebruiker die weigerde prioriteit te geven aan een busje in Parijs. Om dit tegen te gaan, en om het bewustzijn van de gevaren ervan te vergroten, zullen verschillende rijscholen deze zomer trainingen aanbieden om te leren omgaan met deze nog nieuwe machines op onze wegen, die steeds populairder worden.

Dit idee is het resultaat van een associatie tussen verschillende spelers in de wereld van de mobiliteit, namelijk de CNPA (National Council of Automobile Professions), de ANPER (National Association for the Promotion of Road Education) en Circ, de Europese leider op het gebied van micromobiliteit. Het doel: het beter begrijpen van de uitdagingen van deze nieuwe vervoerswijze en het aanbieden van praktische en theoretische training in het gebruik van elektrische scooters. Voorlopig hebben verschillende rijscholen in vijf grote steden (Parijs, Marseille, Lyon, Bordeaux en Annecy) al het startsein gegeven. Volgens Stéphane Mac Millan, directeur van Circ, vereist het gebruik van deze nieuwe vervoerswijze "onderwijs voor iedereen, zowel gebruikers als niet-gebruikers, in het delen van de weg, die rijscholen het best kunnen bieden". 

Steeds meer gecontroleerd gebruik

Hoewel de duur en de inhoud van deze opleiding nog niet bekend zijn, moet ze verschillende onderdelen bevatten, waaronder een volledige opleiding over het gebruik van elektrische scooters, alsook een herinnering aan het wettelijk kader en de verkeersregels betreffende deze machines. Het doel is vooral om de vragen van nieuwe gebruikers te beantwoorden, maar ook om hen te sensibiliseren. Het is ook een manier om zich beter aan te passen aan de nieuwe mobiliteitswet, die voorziet in tal van richtlijnen. En niet voor niets: vanaf volgend najaar wordt het verboden om op trottoirs te rijden, met een boete van 135 euro (in Frankrijk), terwijl de maximumsnelheid wordt beperkt tot 25 km/u. Daarnaast wordt nieuwe apparatuur verplicht, waaronder reflecterende kleding en helmen voor kinderen jonger dan 12 jaar.

Bron: AUTO-HEBDO PUBLISHED ON 15 JULY 2019 AT 10:04 - UPDATED ON 10 OCTOBER 2019 AT 15:34-  

DOOR MARIE LIZAK