Op federaal niveau is nieuwe regelgeving aangenomen om zwakke gebruikers, fietsers en voetgangers beter te beschermen. Ze treden in werking op 31 mei 2019.

Eerste maatregel: de snelheidslimiet voor scooters wordt verhoogd van 18 naar 25 km/uur, net als voor bromfietsen. Wat is het doel? Om deze machines kracht te geven om het beklimmen van heuvels te vergemakkelijken.

 Dan komt de verplichting om 1,5 meter te laten staan in plaats van één meter om de fietsen buiten de bebouwde kom in te halen. Een goede maatregel op zich, maar moeilijk te controleren voor de politie, geeft Vias, het Belgische instituut voor verkeersveiligheid, toe.

De nieuwe regelgeving heeft ook tot doel een volledig groen licht voor fietsers in te voeren, dat wil zeggen een groen licht voor fietsen op kruispunten. Benoît Godart van het Vias-instituut tempert ook daar: "het is niet morgen dat we een groen licht krijgen dat voorrang geeft aan de fietsers op elke kruising. Er moet voorrang worden gegeven aan plaatsen waar het erg druk is voor fietsers, zoals Louvain-la-Neuve of de binnenring van Brussel".

Dan mogen die fietsen met elektrische ondersteuning tot 45 km/uur met twee tegelijk rijden, behalve als het een automobilist belemmert die bijvoorbeeld wil inhalen.

Vijfde maatregel: kinderen onder de 10 jaar - voorheen waren het kinderen onder de 9 jaar - mogen op de stoep fietsen.

Tot slot is de laatste verordening dat wanneer voetgangers die de weg willen oversteken een oversteekplaats zien die minder dan 20 meter verderop ligt, zij deze moeten gebruiken. Tot nu toe werd de afstand op 30 meter gesteld.

bron Le soir: online gezet door het agentschap belga op 24/05/19 om 6:49 uur.

foto: vdn