Il s'agit de mobilité urbaine, qui n'est pas toujours facile lorsqu'il n'y a pas de places de parking, ou lorsque les transports en commun sont éloignés ou éloignés. Une telle solution est particulièrement précieuse lorsque vous devez maîtriser la tâche au quotidien. La voiture n'est souvent plus une solution, le vélo en interaction avec les transports en commun n'est pas toujours assez mobile et aussi techniquement complexe et gourmand en maintenance en raison de la chaîne et des engrenages.
Le concept de trottinette Go!Mate est la clé pour relever ce défi. Il impressionne par sa simplicité, sa diversité et sa mobilité. Le matin sur le S-Bahn, la stæp TR3 ne prend pas de place. Une fois à la gare, il est déplié et prêt à rouler en moins d'1 minute et fait le dernier kilomètre jusqu'au bureau jusqu'à la balade, une expérience amusante tout en surfant sur la vague de la grande ville. Dès le coffre, une pédale déplie votre rayon d'action par dimensions, que ce soit comme véhicule d'urgence ou ici sur le chemin du bureau. Mais ce n'est pas seulement ici la bonne étape pour une mobilité sans restriction. Stæp peut être rangé dans la voiture, le camping-car ou le bateau avec peu d'espace. Il pourra même voyager comme un bagage normal dans l'avion. Développez-vous ensuite sur le lieu de vacances et empruntez des chemins qui, autrement, ne s'ouvriraient pas. Que ce soit le matin pour la boulangerie, l'après-midi pour une glace ou le soir au restaurant, avec stæp vous êtes mobile, simple, simple et très confortable. Et celui qui pense qu'il ne s'agit que d'une étape pour la jeunesse est loin de s'en apercevoir. En montant simplement sur la trottinette Go!Mate, le guidon comme ancrage de stabilité et les propriétés de ressort des roues et du pont en bois, le stæp est également et particulièrement adapté à l'ancienne génération. Plus facile qu'un vélo et plus sûr que cela, il étend considérablement le champ d'action. Une tasse de café et de gâteau rapide avec une petite amie est un jeu d'enfant. Le stæp est très portable, léger et facile à utiliser. Il ne s'en tient pas aux solutions standardisées et est agréablement différent. Au sommet se trouve l'expérience de conduite incomparable, cette sensation de mouvement, la facilité de se déplacer et la simplicité de franchir les distances. C'est le mélange d'un scooter et d'une planche à roulettes et est basé sur la particularité que la construction fonctionne sans châssis porteur, Au lieu de cela, les roues avant et arrière sont reliées entre elles par un marchepied incurvé en bois stratifié multicouche. La combinaison de pneumatiques de 16 "et 12" et du marchepied à oscillation libre crée une expérience de conduite incomparable. Il est agréable pour le dos et les articulations, crée cette sensation de glisse, comme vous le savez d'une suspension pneumatique, cette sensation de surf qui est tout simplement addictive. Les stæp rollers sont spécialement conçus pour une parfaite ergonomie lors du pédalage. La hauteur du marchepied est réglée aussi bas que possible, afin que vous obteniez une puissance optimale sur la route à l'arrêt et puissiez assurer une propulsion maximale. Le mouvement de pédalage est soutenu par une configuration intelligente de l'unité de direction, qui garantit que le poids corporel du conducteur est supérieur au point de pression lors du pédalage. La configuration est soutenue par le comportement dynamique de la planche de surf, qui a également été conçue de manière optimale en termes de largeur afin que vous puissiez vous tenir confortablement avec les deux pieds sur le scooter lorsque vous profitez de descentes fluides ou lorsque vous pouvez être propulsé par la propulsion électrique. En plus du châssis, le secret réside dans le mécanisme de pliage et la taille minimale de l'emballage qui en résulte. La trottinette go!Mate peut être équipée de jusqu'à trois articulations afin que le guidon, la roue avant et la roue arrière puissent être repliés sur le marchepied. Afin de minimiser la géométrie, les roues avant et arrière sont reliées au châssis en utilisant une configuration Lefty. Cela permet de replier la partie avant du scooter sur un axe incliné au-delà du marchepied. Le sens de pliage a également été conçu contre le sens de la charge pendant la conduite, de sorte que les articulations se raidissent lorsque le conducteur est sollicité pendant le fonctionnement. Maintien intelligent. Pour que l'expérience d'arrêt soit parfaite, nous avons prêté attention aux matériaux et aux processus sélectionnés . Le cadre est en aluminium à haute résistance, thermolaqué et pourvu d'un vernis protecteur. La planche « surf » est en érable canadien et est collée au moins 13 fois. Des pneus et des chambres à air de Schwalbe, des garde-boue de SKS, des freins à disque hydrauliques de Magura et Tektro sont utilisés. Les trottinettes Go! Mate sont produites et assemblées en Allemagne, "Made in Germany". Go! Mate vend des trottinettes Swissplate sous sa propre marque. En plus de l'ingénierie suisse, ces scooters se caractérisent par une sélection rigoureuse des matériaux, des composants de haute qualité et une fabrication solide. Il existe une trottinette pure comme une trottinette pour chien et une trottinette électrique. Ce scooter est particulièrement optimisé en poids et possède un cadre en aluminium léger et très solide. De grandes roues et des freins à disque hydrauliques de haute qualité sont utilisés. Il convient de noter en particulier une construction de cadre à l'arrière qui permet de serrer la roue arrière dans le cadre à deux hauteurs. De cette façon, la hauteur du marchepied peut être optimisée. Le kick26 est une trottinette tout-terrain solide devant nous. Les roues sont de 26" à l'avant et 20" à l'arrière. Le cadre est entièrement en aluminium. Le tube du cadre avant est conçu pour que la batterie y disparaisse complètement, ce qui conduit à un aspect très harmonieux. Le scooter est équipé de freins hydrauliques et d'une fourche à suspension intégrale à l'avant, qui peut être verrouillée à l'aide d'un lock-out. Avec cet équipement, ce scooter est prêt pour n'importe quel terrain et presque n'importe quelle surface. Le moteur 250W accélère le scooter à 25km/h et atteint une autonomie > 30km. Il y a un grand écran sur le guidon confortable, qui vous permet de régler la vitesse en trois étapes, de vérifier le niveau de charge de la batterie et d'estimer l'autonomie restante. Et pour que la trottinette électrique puisse être considérée comme une trottinette pour chien à part entière, un support pour la laisse est bien entendu intégré au cadre. The go!Mate propose une sélection de scooters sportifs traditionnels qui peuvent être déplacés avec force musculaire. The Move ! It modélise, L'étape TR1 et l'étape TR3 correspondent à cette catégorie. Avec la force musculaire et l'effort physique, ces modèles offrent des opportunités idéales pour se mettre en forme et maintenir le système musculo-squelettique en bonne forme. Qu'il s'agisse de la promenade avec le chien dans la maison, du tour de loisir autour du pâté de maisons le soir ou du tour d'échauffement sur le chemin du terrain de football, les trottinettes font travailler les muscles des jambes, du dos et des bras de manière agréable et naturelle. manière. Faire de l'exercice au grand air contribue au bien-être général. Grâce aux pneumatiques avec des roues d'au moins 16 ", il n'y a pas de limites au terrain là-bas, que vous rouliez sur un tapis de racines ou que vous deviez traverser un pré, pas de problème. La circulation reste en bon état et les muscles en bonne forme et cela de manière particulièrement mobile. qui sont équipés d'un entraînement électrique. Dans chaque catégorie, il existe une autre caractéristique distinctive fondamentale des scooters rigides et des scooters pliables. Un équipement de première classe et des composants de haute qualité sont les mêmes pour tous les scooters. Les cadres sont essentiellement constitués d'un alliage d'aluminium. Tous les composants tels que les freins, les leviers de frein, les fourches à suspension, les guidons et les moyeux proviennent de fournisseurs de marques sélectionnés. L'équipement des modèles peut être personnalisé à l'aide d'un configurateur. Scooter de sport : Move!It - un scooter de sport avec un cadre en aluminium rigide pour une grande stabilité et un faible poids. Ce scooter est adapté comme appareil de sport et de fitness, est facile à transporter grâce à ses pneus pneumatiques de 20 "et par ailleurs équipé de composants de haute qualité, y compris un système de freinage hydraulique. stæp TR1 - un matériau noble parmi les scooters sportifs go! La trottinette est légère (7kg), stable grâce à son cadre en aluminium, avec suspension via le marchepied en érable pré-cintré et repliable sur le guidon, pour qu'elle rentre confortablement dans le coffre. Des roues pneumatiques avant 16" et arrière 12" ainsi que le système de frein à disque hydraulique complètent ce petit bijou, le tout entièrement "Made in Germany". stæp TR3 - Le scooter "toujours avec vous" pour un vrai surf de rue avec un plaisir de conduite maximal et une portabilité unique. Système Smart Fold à 3 volets avec fourches unilatérales à l'avant et à l'arrière pour les plus petites dimensions d'emballage et de rangement. Total poids 8kg prêt à rouler "Made in Germany" pour les trottinettes électriques rigides : go! kick 22 - la petite version de nos trottinettes tout-terrain avec une batterie intégrée dans le cadre rigide en aluminium et un puissant moteur de moyeu à l'arrière. Le cockpit contient un affichage moderne pour le réglage des niveaux de vitesse. Le cadre est équipé d'un support de laisse pour la laisse de chien. Une béquille, des freins à disque hydrauliques et un guidon moderne assurent un équipement robuste. Le maximum de 25 km/h et l'autonomie de 30 km laissent peu à désirer pour la conduite tout-terrain. go! kick 26 - le grand frère du go! kick 22, une machine tout-terrain sans compromis pour tous les terrains. Cadre en aluminium très stable avec batterie échangeable intégrée, châssis avec roue avant 26" et arrière 20", freins à disque et fourche à suspension avec fonction de blocage. Un moteur de moyeu à l'arrière agit comme un entraînement, qui atteint jusqu'à 25 km / h et une autonomie de 35 km. Lorsque les chemins s'arrêtent, vous continuez avec le coup de pied 26. Trottinettes électriques pliables : étape ER1 - Streetsurfer basé sur la trottinette de sport TR1 avec cadre en aluminium, Fourche unilatérale à l'avant et fourche en V à l'arrière et moteur électrique 250W dans la roue arrière 12 "et la roue avant 16". Le marchepied en érable préchargé sert également de suspension et offre une expérience de conduite incomparable. Le guidon peut être rabattu pour le transport. Le scooter a un système de frein à disque et est entièrement "Made in Germany" - un scooter noble et de haute qualité. stæp ER2 - comme stæp ER1 mais avec deux articulations rabattables, une pour le guidon (comme ER1) et une pour le cadre avant avec roue avant. Le cadre est replié sous le marchepied dans le sens contraire de la charge. Cela rend le modèle adapté au coffre. Sinon, toutes les caractéristiques et équipements sont les mêmes que pour le Stæp ER1. étape ER3 - joyrider sans compromis avec une géométrie de cadre unique. Le scooter «toujours avec vous» pour un vrai surf de rue avec un plaisir de conduite maximal et une transportabilité unique.
1.Modèle ER1 Mécanisme de pliage à 3 volets avec fourches unilatérales à l'avant et à l'arrière pour les plus petites dimensions d'emballage et de rangement. Poids total avec moteur arrière et batterie 10kg prêt à rouler. Vitesse de pointe jusqu'à 25km/h et autonomie de 35km*. Ingénierie sans compromis et "Made in Germany" pour les plus hautes exigences. * en utilisant la plus grande batterie possible. En plus du privilège d'un produit d'exception, les copains adorent aussi la commodité d'accessoires sélectionnés pour rendre notre danse Stæp plus facile à vivre au quotidien. Vous trouverez ici des accessoires utiles et pratiques, du Stæp-Bag à la serrure, du support à l'éclairage, euh, éclairage. Trouvez ce dont vous avez besoin pour que votre Stæp s'adapte de manière optimale à vos besoins.
2.Modèle ER2 Mécanisme de pliage à 3 volets avec fourches unilatérales à l'avant et à l'arrière pour les plus petites dimensions d'emballage et de rangement. Poids total avec moteur arrière et batterie 10kg prêt à rouler. Vitesse de pointe jusqu'à 25km/h et autonomie de 35km*. Ingénierie sans compromis et "Made in Germany" pour les plus hautes exigences. * lors de l'utilisation de la plus grande batterie possible. En plus du privilège d'un produit d'exception, les copains adorent aussi la commodité d'accessoires sélectionnés pour rendre notre danse Stæp plus facile à vivre au quotidien. Vous trouverez ici des accessoires utiles et pratiques, du Stæp-Bag à la serrure, du support à l'éclairage, euh, éclairage. Trouvez ce dont vous avez besoin pour que votre Stæp s'adapte de manière optimale à vos besoins.
3.Modèle ER3 Mécanisme de pliage à 3 volets avec fourches unilatérales à l'avant et à l'arrière pour les plus petites dimensions d'emballage et de rangement. Poids total avec moteur arrière et batterie 10kg prêt à rouler. Vitesse de pointe jusqu'à 25km/h et autonomie de 35km*. Ingénierie sans compromis et "Made in Germany" pour les plus hautes exigences. * lors de l'utilisation de la plus grande batterie possible. En plus du privilège d'un produit d'exception, les copains adorent aussi la commodité d'accessoires sélectionnés pour rendre notre danse Stæp plus facile à vivre au quotidien. Vous trouverez ici des accessoires utiles et pratiques, du Stæp-Bag à la serrure, du support à l'éclairage, euh, éclairage. Trouvez ce dont vous avez besoin pour que votre Stæp s'adapte de manière optimale à vos besoins.
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* lors de l'utilisation de la plus grande batterie possible. En plus du privilège d'un produit d'exception, les copains adorent aussi la commodité d'accessoires sélectionnés pour rendre notre danse Stæp plus facile à vivre au quotidien.
